بررسي وضعيت رفتار ترافيکي عابرين پياده سالمند شهر زنجان در سال 98-97
Abstract
مقدمه: عابرين پياده يکي از گروههاي آسيب‌پذير در سوانح و حوادث ترافيکي مي‌باشند که نسبت به ساير استفاده کنندگان از جاده بيشتر در معرض خطر مي‌باشند که در بين عابرين پياده، عابرين پياده سالمند از آسيب‌پذيري بالايي برخوردارند و شناسايي و درک عواملي که در رفتارهاي پر خطر عابرين در عبور از جاده نقش دارند حايز اهميت ميباشد بنابراين مطالعه حاضر با هدف بررسي رفتارهاي ترافيکي عابرين پياده سالمند در شهر زنجان انجام شد.
روش کار: اين پژوهش مطالعه‌اي توصيفي – تحليلي در سال 98-97 بر روي 600 نفر از سالمندان 60 سال و بالاتر شهر زنجان انجام گرفت. روش نمونه‌گيري به صورت نمونه گیری چند مرحله‌اي بود که از بين مراکز بهداشتي درماني خانوارهاي داراي سالمند انتخاب شدند. در نهايت اطلاعات با استفاده از نرم‌افزار آماري -25 SPSS و با بهره‌گيري از آزمون‌هاي آماري مناسب (رگرسيون، آنووا و تي تست) مورد تجزيه و تحليل قرار گرفتند.
يافته‌ها: رفتار ترافیکی بیش از 90 درصد سالمندان غیر‌ایمن بود. فراوانی رفتارهای مرتبط با رعایت قوانین ترافیکی عابرین پیاده، رفتارهای مثبت، رفتارهای نقض و تخلف و خشونت در مردان سالمند نسبت به زنان سالمند بیشتر و میزان حواس‌پرتی در زنان سالمند بیشتر از مردان سالمند بود. طبق یافته‌های این پژوهش بین رفتار ترافیکی سالمندان با تحصیلات، وضعیت تاهل و جنسیت رابطه معنی‌داری وجود داشت طوری که سالمندان مرد و متاهل رفتار ترافیکی ایمن‌تری داشتند و همچنین سالمندان دارای تحصیلات کارشناسی ارشد و بالاتر نیز رفتار ترافیکی ایمن‌تری داشتند.
نتيجه‌گيري: اکثر سالمندان رفتار ترافیکی غیر‌ایمنی داشتند. بنابراین، لازم است مداخلات لازم برای بهبود رفتار ترافیکی سالمندان انجام شود.
کليد واژه: سالمند، عابرين پياده، رفتار ترافيکي، ايران.